Ainda na “República Velha” (1889-1930), o presidente Washington Luís (1869-1957), apelidado de estradeiro, que governou o Brasil de 1926 a 1930, afirmou que “governar é abrir estradas”.
Seu conhecido lema foi materializado com a inauguração da primeira rodovia asfaltada do país, a Rio-Petrópolis, em 25 de agosto de 1928.
Com dimensões continentais, o país aprofundou na segunda metade do século XX, a opção preferencial pelo modal de transporte rodoviário que, diga-se de passagem, é o mais caro e perigoso do mundo. Logo é primordial compreender os altos investimentos em construção e manutenção de malhas viárias.
Na esteira desse legado, no dia 04 de novembro de 2020, às vésperas das eleições municipais, o governo do estado, através do Finisa – Programa Pró-Rodovias, assinou ordem de serviço com o objetivo de reestruturar 19,3 Km da Rodovia SE-470 (Estrada do Abaís), principal via de acesso de Estância ao litoral, com investimentos na ordem de R$ 9,5 milhões de reais.
Inaugurada em 1983, o seu estado de conservação era deplorável. O prazo da obra foi estipulado em 300 dias, e a notícia deixou o conjunto da população estanciana e da região sul felizes da vida. Obviamente não faltaram oportunistas de plantão que se arvoraram de “pai da criança”, concedendo entrevistas e postando nas redes sociais as suas versões.
Com cerca de 28 Km de extensão, ligando a BR-101 à orla do Abaís, e após cerca de 37 anos sem uma intervenção plausível do poder público, finalmente uma reestruturação próxima da expectativa e da vontade do povo. A largura total passou a ser de 8 m. Sendo duas pistas de rolamentos com 3 m cada; e 1 m em cada de acostamento.
Como 6,3 Km da rodovia original se junta a trans litorânea, SE-100 (que liga o sul ao norte do estado pelo litoral), na denominada Reta do Abaís, que na verdade não necessitou de reparos na malha viária, até porque é mais recente e ainda se encontra em bom estado de conservação. Ficaram restando 2,3 Km, no trevo de acesso à praia do Saco à Orla do Abaís.
É de bom alvitre lembrar aos gestores responsáveis pela reforma histórica que a conclusão do referido trecho é imperiosa, uma vez que possui um histórico de acidentes graves, inclusive com vítimas fatais e com perdas de preciosas vidas humanas. O risco é constante, principalmente na curva seguida pela ponte sobre o Rio Caritó.
A população que utiliza a referida via tem cobrado diuturnamente o final da reestruturação do pequeno trecho que liga a Rodovia SE-100 à orla da praia do Abaís, a mais popular do estado. Que o alto espírito público e o bom senso contribuam para a revitalização da localidade, evitando riscos diários para homens e mulheres.
Nesse cenário, é extremamente importante que o governador Belivaldo Chagas, responsável maior pela aplicação dos recursos, conseguidos pelo Programa Pró-Rodovias determine a conclusão da reforma asfáltica nos 2,3 Km restantes, fazendo jus a uma espera paciente do povo do litoral estanciano por mais de três décadas e meia.

José Domingos Machado Soares (Dominguinhos)
Professor e ex-vereador de Estância